本报讯 近日,省交通运输厅党组成员、副厅长赵彦龙,深入夏河机场二级公路、国道213线临夏至土门关养护维修工程、国道213线临夏至合作高速公路建设工地进行检查指导。
重点项目建设座谈会上,赵彦龙指出,要立足工程质量、责任心、关心好参建人员及家属困难“三个到位”,全力抓好项目监管,把每一条高速公路、二级公路建设成甘南地区人民群众追逐幸福小康“中国梦”的康庄大道,经得起历史和人民的检验。
在听取临合高速公路、夏河机场二级公路、临大二级公路建设项目工作情况汇报后,赵彦龙指出,临合高速、夏河机场二级及国道213线养护维修工程均穿越甘南高原季节性冻土区,桥涵跳车病害是这一地区公路病害的重点,质量控制不到位很容易埋下病害隐患,涵背、桥台背填土施工要抓紧实施,要选择透水性好的填料,严格按标准抓好台背填土分层碾压、填土顺序等工艺流程。桥梁施工尤其要严防钢筋砼结构裂缝、混凝土蜂窝、麻面、孔洞、露筋及尺寸偏差等质量缺陷。预应力混凝土箱梁预制要做到全程零死角监控,严防箱梁预制中出现漏浆、孔洞、冷缝、水波纹现象。要重视箱梁张拉、压浆,防止桥面系施工中反拱度偏大、压浆不饱满的情况。临合高速隧道密集,施工、监理单位要从隧道开挖、支护、衬砌、防排水工程的每一细节入手,以抓好每一个点来确保一个面的质量控制。夏河机场二级路平均海拔在3600米左右,施工难度相对较大。项目办对所有的填料都选用砂砾料,保证路基透水性和稳定性,做得非常好。对部分淤泥、沼泽地换填路段,要综合考虑高原气候、水文、地质等因素,与设计单位一起多勘察、多研究,拿出一套切实可行的换填方案。 (后志良)
|
