后卓霞
道路通、经济旺、事业兴、人心顺,人们常用“要想富、先修路”来形容交通事业发展的重要性,百年沧海桑田,卓尼交通事业不断发展壮大,“一走二三里,抛锚四五回；修理六七次,八九十人推”已成历史。目前,全县改变了行路难,过河难的落后面貌,公路建设由普及向提高发展,由数量向质量发展,改造和修建了一段又一段“经济路”、“富民路”。
“晴天一身土,雨天两脚泥”是卓尼县交通落后状况的真实写照。2006年以来,卓尼县紧紧抓住国家实施农村公路改造的重大历史机遇,大力实施交通项目。截至目前,累计投资7656.9万元,改造农村公路487.8公里,全县90%以上的行政村通上柏油路,受益群众8万多人。
加快了骨干道路的改造步伐,2009年,岷县至合作二级公路正式开工,项目总投资16.7亿元中我州境内就占了14.5亿元,卓尼县6个乡镇、24个自然村串在了这条线上。经过州县的共同努力,从原有的设计中又争取到了一条从木耳镇至杰坝山长约2.9公里的隧道,投资达1.4亿元。2011年,全县投资2480万元新修公路63条481.9公里,其中通乡油路2条65.5公里；投资306万元新修通乡等级公路2条30公里；投资2438.19万元修建农二级通村路351.2公里；投资370万元修建卓尼县汽车站办公楼一幢；投资120万元新建乡镇汽车站3个；投资618万元为旅游四级公路铺油22.7公里；投资l5万元为县城至禅定寺四级路铺油1公里；投资89.7万元修建恰盖麻尼沟至黄甸子旅游公路14.4公里；投资21万元新建洮河渡船1个；投资42万元修建羊化村新农村建设硬化村道3公里；2012年,投资58365万元的岷合二级公路卓尼段全长66.28公里,现已完成投资56118万元；投资55991万元的合冶二级公路卓尼段全长38公里,现已完成投资17000万元；投资1748万元修建131.84米的叶儿、133.49米的木耳两座洮河大桥,现已投入使用；总投资2113.07万元的羊沙至临潭公路完成53.705公里；总投资1730万元的洮砚至藏巴哇公路完成38.36公里；总投资563万元的海家磨至康多公路完成12.1公里；总投资570万元的县城至大族通乡油路完成13.069公里。截至2012年底,共有营运线路19条,跨地区5条、县内11条,加固危桥4座,消除了安全隐患,方便了沿线群众生产生活。
目前,卓尼县已形成以二级路为主骨架,公路穿插其中,县乡道纵横交错,乡村公路迂回延伸的公路网络。随着村村通公路的完成,卓尼城乡面貌日新月异,路通了,蔬菜可以卖出去了,申藏乡村村通之前人均年纯收入不足500元,通油路后,依靠便利的交通环境,大力发展以大棚蔬菜为主导的种植业,种植的西红柿、黄瓜、辣椒不仅畅销本地,而且外地的一些菜商也来大棚收购。现在该村已发展大棚蔬菜652.8亩,建大棚384座,每座大棚收入11000元,是过去种植粮食作物每亩最高经济收入的22倍以上。384座蔬菜大棚每年平均创经济收入422.4万元,全乡人均增创收入525.44元,而小沟、申藏、郭大等村人均年增收入1200元以上。
三分建,七分养。为了保障公路安全畅通,巩固和扩大公路建设成果,公路部门始终把公路养护作为中心工作来抓。针对卓尼公路线长、面广的实际情况,牢固树立建养并重的思想,着力在“谁去管,怎么管,管不好怎么办”上做大文章,做好文章。结合全县实际,出台了《关于进一步加强农村公路管理养护工作的意见》、《卓尼县农村公路管理养护考核办法》等,2012年为全面贯彻落实交通大会战实施战略提出的县道县养、乡道乡养、村道村养的养护管理规定,积极发动农牧民群众参与义务养护工作,在全县15个乡镇挂牌成立了乡镇公路养管站,由一名副科级领导任站长,投资142万元修建了洮砚、柏林、藏巴哇养护道班厂房。落实养护资金110万元,按照春季重点整治路面病害,夏季加强边沟等排水设施的清淤和路面坑槽搓板整平保畅,秋季全面恢复路况,冬季清雪除冰保安全的原则,精心组织,抢晴天,战雪天,对全县农村公路进行了全覆盖养护,在抓好项目建设的同时积极发动15个乡镇按照一事一议的养管方式组织群众参与农村公路养护,共抽调机械15台次,投劳340多人次,特别对重点养护的县道卓麻公路先后两次进行全线大中型养护,投入大型机械装载机1台、平地机1台、翻斗车3辆,投工投劳500人次,完成路基翻浆处理32处、25889.5立方米,开挖边沟20公里、平整路面24公里,投入机械台班1800台次,共完成投资186.74万元,完成农村公路养护36公里；完成投资80万元,完成羊沙至临潭通乡油路的养护,重点对路面坑槽进行填补13公里,开挖边沟1680米,清理塌方3265立方米；完成洮藏公路水毁修复7公里,清理泥石流2875立方米,新修便道200米,整理路面14公里,完成投资126万元。
万里纵横,叠叠群山难阻隔；四方联络,条条车路任通行。星罗棋布的城乡道路交通网为卓尼打造全州农牧互补战略的示范区、高原绿色蔬菜规模发展的中心区、中藏药材种植的主产区、旅游产业发展的重点区和民族团结进步示范区助推加油,放眼“十二五”,卓尼正加速绘就一幅现代化的交通新图,推动着县域经济向更快更好发展。
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