G0611张掖至汶川国家高速赛尔龙(青甘界)至郎木寺(甘川界)段公路是连通甘肃、青海、四川的省际战略通道公路,作为甘南州境内的两条国家高速公路之一,是甘南州高速公路主要骨架。青海境内多福顿至赛尔龙段初步设计已完成,计划于2016年开工建设；大通至西宁和西宁至同仁段已经建成通车；扁都口(甘青界)至门源(克图)段初步设计也已完成,计划于2016年开工建设；青海境内其他路段尚处在可行性研究阶段；四川境内起于川甘界郎木寺,经若尔盖、川主寺、松潘、茂县,止于汶川,约380km,目前正开展可行性研究；本项目已成为G0611线全线贯通的控制性路段。甘肃省“6873”交通突破行动实施方案中明确提出加快G0611赛尔龙至郎木寺国家高速公路等具备省际通道功能和通县功能的高速公路项目的建设。本项目作为甘、青、川三省之间的重要快速通道,也是四川等西南地区通往西北地区的一条快速通道,项目的建设对完善区域路网结构、加快少数民族脱贫致富、强化民族团结、促进区域经济快速发展,加强区域防灾、救灾应急保障等具有重大意义。
为了充分了解拟建工程沿线社会各界对该工程建设的意见,更好地做好该项目环境保护工作,根据《环境影响评价公众参与与暂行办法》有关规定,现对G0611张掖至汶川国家高速公路赛尔龙(甘青界)至郎木寺(甘川界)段公路环境影响评价工作进行公告,向公众公开该项目环境评价的有关信息,并征求公众意见。
一、建设项目概况:本项目主线建设里程长52.790km,运营里程长59.723km,与G1816共线里程6.933km(规划的G1816乌海至玛沁国家高速公路河南县(青海)至赛尔龙(甘青界)至尕秀(甘肃)段与G0611张掖至汶川国家高速公路河南县(青海)至赛尔龙(青甘界)至尕秀(甘肃)段共线),为双向四车道高速公路,设计车速100km/h,路基宽度26m；路线起点位于赛尔龙(甘青界),与规划的G0611张掖至汶川国家高速公路河南县(青海)至赛尔龙(青甘界)段相接,本项目建设起点位于尕秀西什合地,以枢纽立交与规划的G1816乌海至玛沁国家高速公路合作至赛尔龙(甘青界)段相接,经西什合地、尕海、贡巴至项目终点郎木寺(甘川界),与规划的G0611张掖至汶川国家高速公路四川段相接,路线总体走向由西北向东南方向。本项目另设玛曲连接线1条,长50.087km,设计车速60km/h,路基宽度20m；玛曲连接线起自尕海湖西北侧的加拉扣,与现有G213线平面相接,同时设置尕海单喇叭型互通立交与本项目主线相接,经豆隆、瓦合协库合、尼玛乡,至玛曲连接线终点玛曲县城北侧,路线总体走向由北向南。本项目计划于2017年年底全线开工建设,2021年年底建成通车,工期为48个月。
二、建设单位:甘肃省远大路业集团有限公司；地址:甘肃省兰州市城关区皋兰路4号；电话:0931-8727521；传真:0931-8727528；电子邮件:43760856@qq.com。
三、环境影响评价机构:北京中咨华宇环保技术有限公司；地址:北京市亦庄经济技术开发区地盛南路9号院2号楼409室(100176)；电话:010-87162828-797；传真010-87162828-793；电子邮件:1060744622@qq.com。
四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容:对拟建公路沿线评价范围内的自然环境、生态环境、社会环境进行现状调查及评价；对拟建公路在建设期和营运期对周围环境的影响进行预测和评价；根据项目对环境的影响程度,提出优化工程环境保护设计方面的建议；为环保措施的选择与实施提供依据,使造成的不利影响降至最低；为未来沿线开发活动的环境规划和环境管理提供依据,使公路建设、环境保护、区域社会经济之间形成协调发展的关系；根据工程设计和环境现状,在采取环保措施的前提下,论证建设项目的环境可行性。
五、征求公众意见的主要事项:是否同意该公路建设项目的选线及走向；公路建设是否有利于本地区的经济发展；公路建设对沿线居民的生活质量是否有促进作用；您认为公路建设对环境产生的不利因素主要有哪些等意见和建议。
六、公众提出意见的主要方式:单位和个人可以通过信函、电话、传真、电子邮件等方式向建设单位或环境影响评价单位反映。本次征求意见时间为自2016年10月18日起10个工作日内。
甘肃省远大路业集团有限公司
二O一六年十月十八日
|
