本报碌曲讯 (记者 侯丽丽) 时值岁末年初,碌曲大地高质量发展的热潮澎湃涌动,在中铁十局承建的西成铁路(碌曲段)项目施工现场,工人们正在加快推进项目建设速度。
在全面复工复产开始以后,中铁十局围绕工程建设任务,努力克服气候寒冷、昼夜温差大等各种因素影响,持续加大人、财、物投入力度,工程建设正在稳步推进。
据了解,中铁十局西成铁路XCTJ3标项目经理部三分部施工管段起止里程DK241+600～DK252+095,线路长度10.495km,主要施工内容有隧道共10.125km/2.2座,其中秀果库合隧道1.53km/0.5座(总长2.684km),扎西隆隧道2.585km/1座,吉仓1号隧道6.01km/0.7座(总长8.268km)；中桥共220.99m/2座,其中秀果库合中桥108.64m/1座,亚尔务隆中桥112.35m/1座；路基172.65m；铺设无砟道床20.99铺轨公里。
西成铁路是连接青海、甘肃、四川三省的重要铁路,是国家“八纵八横”高速铁路纵向兰(西)广主通道的重要组成部分,是国家西部铁路网中重要的纵向通道之一。项目加强了“丝绸之路经济带”和“长江经济带”两大经济带联系,是实施西部大开发战略的标志性工程。项目建成后将有助于加强沿线物资交流,增加路网灵活性,对带动沿线产业升级和加快铁路沿线地区旅游资源开发、拉动地区经济发展、降低社会成本、增加劳动就业机会、改善生产生活环境等产生巨大的社会经济效益。 |
